La lettre de voiture est considérée comme non négociable et l’expéditeur reconnaît qu’elle a été préparée par l’expéditeur ou par MEGT pour le compte de l’expéditeur, et l’expéditeur garantit qu’il est toujours propriétaire des marchandises transportées conformément au présent document ou qu’il est le mandataire de toute autre personne ayant un intérêt dans l’envoi ( expédition).

 

Obligations et représentations de l’expéditeur.

L’expéditeur accepte et garantit ce qui suit:

Que chaque article de l’envoi soit décrit en détail et correctement dans la lettre de voiture.

L’envoi ( expédition )ne doit pas contenir de matériaux considérés comme non transportables.

Que les données de l’envoi ( expédition) ont été clairement et correctement indiquées et détaillées et que l’envoi a été emballé, emballé et envoyé en toute sécurité pour assurer un transport sûr avec soin et une manipulation normale.

L’expéditeur comprend et accepte que la société de services de transport et de logistique MEGT puisse renoncer ou abandonner tout envoi ou toute partie de celui-ci envoyé par l’expéditeur lorsque MEGT détermine et déclare qu’il est inacceptable ou que l’expéditeur a réduit la valeur à des fins douanières ou a commis une erreur dans la description, Que ce soit au niveau international ou non, sans être exposé à quelque responsabilité que ce soit et que l’expéditeur maintient et défend et MEGT reste à l’abri de toute réclamation ou dommage en découlant.

L’expéditeur est seul responsable de tous les coûts et dépenses, y compris, mais sans s’y limiter, l’impôt sur le revenu, les droits de douane ou toute autre taxe ou frais liés à l’envoi ( expédition ) et de tous les coûts ou dépenses encourus dans le cadre du retour de l’envoi à l’expéditeur, y compris le dépôt, le stockage ou l’élimination de celui-ci de quelque manière que ce soit.

L’expéditeur comprend et accepte que MEGT se réserve le droit, à sa discrétion, d’envoyer l’envoi par l’intermédiaire de ses agents ou par l’intermédiaire d’un tiers engagé avec MEGT pour effectuer le service requis.

Le droit d’inspecter et d’inspecter l’envoi: MEGT se réserve le droit d’inspecter ou d’inspecter tout envoi ( expédition), mais n’est pas obligé de le faire.

Si elle le fait, elle est autorisée à ouvrir l’envoi et à examiner tout objet/ matériel à l’intérieur.

Dans ce cas, MEGT fera preuve d’une diligence raisonnable mais ne sera pas responsable des dommages causés à l’envoi et ne sera pas responsable des retards résultant d’une telle inspection.

Réservation des marchandises transportées: MEGT se réserve le droit de réserver toutes les marchandises transportées pour tous les frais d’expédition conformément au présent document et peut refuser de livrer l’envoi jusqu’au paiement de ces frais dus.

 

Limitation de responsabilité en cas de perte directe:

La perte directe signifie la destruction ou la disparition permanente de l’envoi ( expédition ) ou de toute partie de celui-ci lorsqu’il est sous la garantie / la garde de MEGT ou de ses agents et que l’envoi comprend les marchandises livrées à MEGT et indiquées sous la lettre de voiture.

 

MEGT ne sera pas responsable des pertes indirectes, ce qui signifie toute perte ou dommage autre que la perte directe subie ou prétendument subie par l’expéditeur ou par toute autre personne à la suite de la transmission de l’envoi par MEGT, ses employés, agents ou à la suite de la violation par MEGT, ses employés ou agents du contrat de transmission.

Exclusion de responsabilité en cas de retard: le commerçant s’engage à ne pas fournir par écrit tout ce qui est nécessaire pour le transport de marchandises nécessitant une réfrigération, une ventilation ou toute autre attention spécialisée par nature, la température requise ou tout autre réglage des thermostats, la ventilation ou tout autre contrôle spécial.

Si les exigences ci-dessus ne sont pas respectées, le transporteur ne sera pas responsable de toute perte ou dommage des marchandises, quelle qu’en soit la cause.

Le transporteur ne sera pas responsable de toute perte ou dommage à la cargaison résultant de vices cachés, d’un désalignement, d’une panne, d’un dégivrage, d’une interruption du refroidissement, de la ventilation ou de toute autre machinerie, installation, isolation ou autre dispositif spécialisé du conteneur, navire, moyen de transport et toute autre installation, à condition que le transporteur avant et au début du processus de transport fasse preuve de diligence raisonnable pour maintenir le conteneur fourni par le transporteur dans un état efficace.

Le transporteur a le droit, mais sans aucune obligation, d’ouvrir ou de scanner tout colis ou conteneur à tout moment et d’en inspecter le contenu. S’il apparaît à tout moment que les marchandises ne peuvent pas être transportées ou transportées en toute sécurité ou correctement.

Le transporteur peut, sans en aviser le commerçant (mais uniquement en tant que son mandataire), prendre des mesures ou engager des dépenses supplémentaires raisonnables pour le transport, la vente ou l’élimination des marchandises, l’abandon du transport ou le stockage à terre, sous abri ou à ciel ouvert, en tout lieu, selon ce que le transporteur, à son entière discrétion, juge le plus approprié, qui est la vente, l’élimination, l’abandon ou le stockage doit être considéré comme une livraison de droits en vertu du présent connaissement, et le commerçant indemnisera le transporteur de toutes les dépenses supplémentaires raisonnables engagées à ce titre en marchandises périssables ou autres.

Cette lettre de voiture doit constituer une preuve prima facie de la réception par le transporteur en bon état et en bon ordre, sauf indication contraire, du nombre total de conteneurs, colis ou autres unités indiqué dans la case intitulée “reçu du transporteur” au verso ici.

L’expéditeur garantit au transporteur que les détails concernant les marchandises figurant au verso du présent contrat ont été vérifiés par l’expéditeur à la réception du présent connaissement et que ces détails et tout autre détail fourni par ou au nom de l’expéditeur, sont suffisants et corrects.

L’expéditeur garantit également que les marchandises sont des marchandises légitimes et ne contiennent pas de contrebande, de drogues, d’autres substances illégales ou de passagers clandestins, et que les marchandises ne causeront pas de pertes, de dommages ou de dépenses au transporteur ou à toute autre cargaison.

Le transporteur peut, sans en aviser le commerçant (mais uniquement en tant que son mandataire), prendre des mesures ou engager des frais supplémentaires raisonnables pour le transport ultérieur de ces marchandises, leur vente, leur élimination, l’abandon du transport ou le stockage à terre, sous abri ou à ciel ouvert, en tout lieu, selon ce que le transporteur, à son entière discrétion, juge le plus approprié, qui est la vente, l’élimination, l’abandon ou le stockage doit être considéré comme une livraison de droits en vertu du présent connaissement, et le commerçant indemnisera le transporteur de toutes les dépenses supplémentaires raisonnables engagées à ce titre en marchandises périssables ou illégales.

Le commerçant se conforme à toutes les réglementations ou exigences des douanes, ports et autres autorités, supporte et paie tous les droits, taxes, amendes, retours, dépenses ou pertes encourus ou subis par lui en raison de tout manquement à cela, ou en raison de toute déclaration, marquage, numérotation ou manipulation illégaux, incorrects ou inadéquats des marchandises, et le transporteur doit être indemnisé à cet égard.

Les marchandises (marchandises non stockées dans des conteneurs) qui sont mentionnées aux présentes pour être transportées sur le pont et le bétail, qu’ils soient transportés sur le pont ou non, sont transportés sans responsabilité de la part du transporteur pour toute perte ou dommage de quelque nature que ce soit.

Si les contenants fournis par ou au nom du transporteur sont déchargés par ou pour le Commerçant, le Commerçant est responsable de retourner les contenants vides, avec des intérieurs propres, sans odeur et dans le même état que vous les avez reçus, au point ou au lieu spécifié par le transporteur, dans le délai imparti.

Dans le cas où le contenant n’est pas retourné dans l’état requis ou dans le délai précisé au tarif, le commerçant est responsable de toute rétention, perte ou frais encourus de ce fait.

Responsabilité en cas de retard cela signifie tout retard dans la réception, le transfert ou la livraison de tout envoi ou toute livraison erronée ou non-livraison de tout envoi en raison de:

Conduite ou négligence de la part des employés ou agents de MEGT.

Un accident de la justice et du destin.

Force majeure, y compris, mais sans s’y limiter, les tendances industrielles ou politiques, les enlèvements, la guerre ou la menace de guerre, les actions de gouvernements étrangers et toute autre raison indépendante de la volonté de MEGT)).

L’acte, la violation ou la négligence de l’expéditeur, du destinataire ou de toute autre partie revendiquant un intérêt personnel dans l’envoi, y compris toute violation de toute condition de ce document, ou de toute personne de MEGT, de tout agent des douanes ou employé du gouvernement, avec des services postaux, agent maritime ou autre personne à qui l’envoi est soumis par MEGT pour être transporté vers un endroit que les services de MEGT n’atteignent pas, qu’il soit basé sur la demande de l’expéditeur ou sa connaissance des modalités de livraison de tiers

La nature de la transmission elle-même ou tout défaut, caractéristique ou défaut de celle-ci.

 

Réclamations:

MEGT doit être notifiée par écrit de toute réclamation dans les quinze (15) jours à compter de la date de livraison indiquée dans le contrat et MEGT se réserve le droit de refuser d’accepter toute réclamation qui n’est pas signalée, MEGT n’est dans tous les cas pas responsable d’accepter toute réclamation à moins que l’expéditeur ait payé tous les frais dus à MEGT en vertu du présent Contrat et l’expéditeur ne peut compenser aucun montant de sa réclamation pour ces frais.

 

Articles interdits et périssables:

Sauf autorisation écrite expresse délivrée par l’employé autorisé par MEGT)), les objets suivants sont interdits de transport ( devises, timbres, œuvres d’art, bijoux, métaux précieux, pierres précieuses, lingots d’or ou d’argent, armes à feu et Explosifs, chèques bancaires, ordres de paiement, chèques de voyage, antiquités, plantes, animaux, médicaments et drogues, aliments, substances liquides, tabac, denrées périssables, papiers commerciaux négociables sous forme de caution au porteur, pornographie obscène ou pornographique, boîtes industrielles et diamants, interdits acceptés par l’Union internationale des Transports y compris les matériaux Matières dangereuses et inflammables interdites par tout gouvernement fédéral ou local officiel de tout pays ou région depuis ou via l’envoi à transporter, toute autre matière signalée de temps à autre par MEGT)) en tant que substances interdites.

Le commerçant s’engage à fournir par écrit tout le nécessaire pour le transport de toute marchandise nécessitant une réfrigération, une ventilation ou toute autre attention spécialisée par nature et la température requise ou tout autre réglage de thermostats, de ventilation ou tout autre contrôle spécial.

Si les exigences ci-dessus ne sont pas respectées, le transporteur ne sera pas responsable de toute perte ou dommage des marchandises, quelle qu’en soit la cause.

Le transporteur ne sera pas responsable de toute perte ou dommage à la cargaison résultant de vices cachés, d’un désalignement, d’une panne, d’un dégivrage, d’une interruption du refroidissement, de la ventilation ou de toute autre machinerie, installation, isolation ou autre dispositif spécialisé du conteneur, navire, moyen de transport et toute autre installation, à condition que le transporteur avant et au début du processus de transport fasse preuve de diligence raisonnable pour maintenir le conteneur fourni par le transporteur dans un état efficace.

Le transporteur a le droit, mais sans aucune obligation, d’ouvrir ou de scanner tout colis ou conteneur à tout moment et d’en inspecter le contenu. S’il apparaît à tout moment que les marchandises ne peuvent pas être transportées ou transportées en toute sécurité ou correctement.

Le transporteur peut, sans en aviser le commerçant (mais uniquement en tant que son mandataire), prendre des mesures ou engager des dépenses supplémentaires raisonnables pour le transport, la vente ou l’élimination des marchandises, l’abandon du transport ou le stockage à terre, sous abri ou à ciel ouvert, en tout lieu, selon ce que le transporteur, à son entière discrétion, juge le plus approprié, qui est la vente, l’élimination, l’abandon ou le stockage doit être considéré comme une livraison de droits en vertu du présent connaissement, et le commerçant indemnisera le transporteur de toutes les dépenses supplémentaires raisonnables engagées à ce titre en marchandises périssables ou autres.

Cette lettre de voiture doit constituer une preuve prima facie de la réception par le transporteur en bon état et en bon ordre, sauf indication contraire, du nombre total de conteneurs, colis ou autres unités indiqué dans la case intitulée “reçu du transporteur” au verso ici.

L’expéditeur garantit au transporteur que les détails concernant les marchandises figurant au verso du présent contrat ont été vérifiés par l’expéditeur à la réception du présent connaissement et que ces détails et tout autre détail fourni par ou au nom de l’expéditeur, sont suffisants et corrects.

L’expéditeur garantit également que les marchandises sont des marchandises légitimes et ne contiennent pas de contrebande, de drogues, d’autres substances illégales ou de passagers clandestins, et que les marchandises ne causeront pas de pertes, de dommages ou de dépenses au transporteur ou à toute autre cargaison.

Le transporteur peut, sans en aviser le commerçant (mais uniquement en tant que son mandataire), prendre des mesures ou engager des frais supplémentaires raisonnables pour le transport ultérieur de ces marchandises, leur vente, leur élimination, l’abandon du transport ou le stockage à terre, sous abri ou à ciel ouvert, en tout lieu, selon ce que le transporteur, à son entière discrétion, juge le plus approprié, qui est la vente, l’élimination, l’abandon ou le stockage doit être considéré comme une livraison de droits en vertu du présent connaissement, et le commerçant indemnisera le transporteur de toutes les dépenses supplémentaires raisonnables engagées à ce titre en marchandises périssables ou illégales.

Le commerçant se conforme à toutes les réglementations ou exigences des douanes, ports et autres autorités, supporte et paie tous les droits, taxes, amendes, retours, dépenses ou pertes encourus ou subis par lui en raison de tout manquement à cela, ou en raison de toute déclaration, marquage, numérotation ou manipulation illégaux, incorrects ou inadéquats des marchandises, et le transporteur doit être indemnisé à cet égard.

Les marchandises (marchandises non stockées dans des conteneurs) qui sont mentionnées aux présentes pour être transportées sur le pont et le bétail, qu’ils soient transportés sur le pont ou non, sont transportés sans responsabilité de la part du transporteur pour toute perte ou dommage de quelque nature que ce soit.

Si les contenants fournis par ou au nom du transporteur sont déchargés par ou pour le Commerçant, le Commerçant est responsable de retourner les contenants vides, avec des intérieurs propres, sans odeur et dans le même état que vous les avez reçus, au point ou au lieu spécifié par le transporteur, dans le délai imparti.

Dans le cas où le contenant n’est pas retourné dans l’état requis ou dans le délai précisé au tarif, le commerçant est responsable de toute rétention, perte ou frais encourus de ce fait.

 

Assurance:

L’assurance consignation est à la charge de l’expéditeur et il doit notifier par écrit à MEGT sa volonté d’assurer l’envoi contre les risques d’expédition avant de remettre l’envoi à MEGT, sur la nature et la valeur des marchandises et l’étendue de la couverture requise.il soumet les documents requis pour être assuré par les compagnies d’assurance et la responsabilité en cas de dommages à l’envoi au cours du processus d’expédition est exclusivement à la charge de la compagnie d’assurance.

 

Droit des contrats:

L’expéditeur et MEGT acceptent irrévocablement d’appliquer les lois de la République de Turquie à chaque article et exclusivement soumis à la juridiction individuelle de la République de Turquie.